Operator og fjernpilot: forskjellen pa rollene

Mange tror at operator og fjernpilot er to ord for det samme, men i EASA-regelverket er dette to klart adskilte roller med ulikt ansvar. Operatoren er ansvarlig for dronevirksomheten, mens fjernpiloten er den som faktisk styrer dronen i lufta. A forsta dette skillet er sentralt bade pa droneeksamen og i praksis, fordi det avgjor hvem som ma registrere seg, hvem som ma ha kompetansebevis, og hvem som star ansvarlig hvis noe gar galt. Skillet bygger pa det felles EASA-regelverket for drone som gjelder i Norge.

Innholdsfortegnelse

• Hva er en operator?
• Hva er en fjernpilot?
• Kan samme person vaere begge deler?
• Ansvar og plikter fordelt pa rollene
• Slik husker du forskjellen til eksamen

Hva er en operator?

Operatoren (pa engelsk UAS operator) er den fysiske eller juridiske personen som eier eller har rad over dronen og som er ansvarlig for hvordan den brukes. Det er operatoren som har registreringsplikt hos Luftfartstilsynet og som far tildelt et operatornummer. Dette nummeret skal merkes pa selve dronen.

En operator kan vaere:

• En privatperson som flyr drone i fritiden
• En bedrift, forening eller offentlig etat
• En utenlandsk aktor som opererer i Norge

Operatoren har det overordnede ansvaret for at flygingen skjer trygt og innenfor regelverket. Det betyr blant annet a sorge for at dronen er i forsvarlig stand, at fjernpilotene har riktig kompetanse, og at det finnes nodvendig forsikring der det kreves. Du kan lese mer om hvordan du blir registrert i artikkelen om registrering hos Luftfartstilsynet og om hvor du finner og merker operatornummeret pa dronen . Vaer oppmerksom pa at ikke alle droner utloser registreringsplikt; les mer om nar dronen ma registreres .

Hva er en fjernpilot?

Fjernpiloten (remote pilot) er personen som faktisk betjener fjernkontrollen og styrer dronen under flyging. Det er fjernpiloten som tar de operative beslutningene fra oyeblikk til oyeblikk: hvor dronen flyr, hvor hoyt, og om flygingen ma avbrytes. Fjernpiloten ma ha gjennomfort den nodvendige opplaeringen og besta de relevante provene for kategorien det flys i, for eksempel i apen kategori A1, A2 og A3 .

Fjernpiloten er bundet til reglene som gjelder under selve flygingen, slik som a holde visuell synskontakt (VLOS), respektere hoydegrensen pa 120 meter, og holde sikkerhetsavstand til uinvolverte personer. En grundigere gjennomgang av hva som forventes av piloten finner du i artikkelen om fjernpilotens plikter og ansvar .

Kan samme person vaere begge deler?

Ja, og for de aller fleste hobbyflygere er det nettopp slik. Nar du kjoper en drone, registrerer deg selv som operator og deretter flyr den selv, fyller du begge rollene samtidig. Det er fortsatt viktig a vite at det er to roller, fordi pliktene knytter seg til ulike deler av aktiviteten.

I storre sammenhenger er rollene ofte fordelt pa flere personer. En bedrift kan vaere operator mens flere ansatte er fjernpiloter med hvert sitt kompetansebevis. Da er det bedriften som operator som star registrert, men den enkelte fjernpilot som er ansvarlig for sin egen flyging.

Ansvar og plikter fordelt pa rollene

Tabellen under viser hvordan de viktigste pliktene fordeler seg mellom de to rollene:

Som tabellen viser, ligger det administrative og overordnede ansvaret hos operatoren, mens det operative ansvaret under flyging ligger hos fjernpiloten. Et eksempel pa et operatoransvar er a vurdere forsikringskrav for drone der det kreves. Begge bidrar til at flygingen blir trygg og lovlig. Hvis det skjer et uhell, kan begge roller bli vurdert nar ansvaret skal plasseres. Les mer om dette i artikkelen om ansvar etter uhell med drone . Der flygelogg kreves, er det fjernpiloten som forer den, og du finner mer i veiledningen om flyloggforing for drone .

Slik husker du forskjellen til eksamen

En enkel huskeregel:

1. Operator = ansvarlig for virksomheten (registrering, operatornummer, forsikring)
2. Fjernpilot = ansvarlig for flygingen (synskontakt, hoyde, avstand, avbryt ved fare)

Pa droneeksamen kommer det ofte sporsmal som tester om du klarer a skille disse to. Et typisk eksempel er: hvem har registreringsplikten? Svaret er alltid operatoren. Et annet er: hvem skal sikre VLOS under flyging? Svaret er fjernpiloten.

For a bli trygg pa nettopp denne typen sporsmal lonner det seg a ove med oppgaver som ligner pa de virkelige. Ta en gratis prove og ov i Eteo-appen sa du er godt forberedt til proven.