Bestastagrense og antall sporsmaal pa droneeksamen

Lurer du pa hvor mange sporsmaal det er og hvor mange du maa svare riktig for a klare deg? Da er du ikke alene. Bestastagrensen pa droneeksamen er det de fleste googler rett for de tar proven. Den gode nyheten er at kravet er fullt overkommelig naar du har lest pensum, og at proven er en flervalgsprove uten fri tekst. Her gar vi gjennom antall sporsmaal, hvor mange du maa ha riktig, og hva som skjer hvis du ikke kommer i mal forste gang.

Innholdsfortegnelse

• Antall sporsmaal pa A1/A3-eksamen
• Bestastagrense og hvordan poengene regnes
• A2-eksamen pa trafikkstasjonen
• Hva skjer hvis du stryker
• Slik oker du sjansen for a besta

Antall sporsmaal pa A1/A3-eksamen

Teoriproven for apen kategori A1/A3 er en flervalgsprove du tar gratis pa nett hos Luftfartstilsynet. Proven bestaar av et fast antall sporsmaal med flere svaralternativer, der ett alternativ er korrekt. Du krysser av for det du mener er riktig, og du faar vite resultatet med en gang du leverer.

Selve gjennomforingen er enkel a forberede seg paa, og vi har skrevet en egen guide til hvordan nettproven foregaar slik at du vet hva som venter naar du logger inn. Sporsmaalene daekker temaer som regelverk, luftrom, sikkerhetsavstander, hoydebegrensning og dronens vekt og klasse.

Pensumet er det samme uansett hvor mange ganger du tar proven, og det lonner seg a kjenne stoffet godt fremfor a gjette. Du finner en gjennomgang av temaene i artikkelen om A1/A3-pensum .

Bestastagrense og hvordan poengene regnes

Kjernen i sporsmaalet ditt er bestastagrensen: andelen riktige svar du maa ha for a besta. Proven regnes som en prosentandel av totalt antall sporsmaal, og du maa ligge over en fastsatt terskel for at proven godkjennes. Faar du resultatet “bestatt”, er teorikravet for A1/A3 oppfylt.

Det viktigste a forstaa er at du ikke trenger full poengsum. Du har rom for noen feil og kan fortsatt besta, saa lenge du ligger trygt over grensen. Det betyr at du ikke skal la deg stresse av ett enkelt vanskelig sporsmaal underveis. Les sporsmaalet rolig, eliminer alternativene som aapenbart er feil, og velg det mest presise svaret.

For a unngaa unodvendige tap av poeng kan det vaere lurt a se hva andre snubler i. Vi har samlet de vanligste feilene kandidatene gjor slik at du kan trene bort akkurat de fellene.

A2-eksamen pa trafikkstasjonen

Vil du fly naermere mennesker enn A1/A3 tillater, trenger du A2-tilleggskompetanse. A2-eksamen er ogsaa en flervalgsprove, men den tas pa en trafikkstasjon under oppsyn, ikke hjemmefra. Du maa ha bestatt A1/A3 forst, og i tillegg gjennomfore praktisk egentrening og levere en egenerklaering for du faar A2-kompetansebeviset.

Ogsaa her gjelder en bestastagrense basert paa andelen riktige svar, og resultatet er enten bestatt eller ikke bestatt. Forskjellen fra A1/A3 ligger mest i hvor og hvordan du tar den, samt at temaene er mer rettet mot trygg flyging naer folk. Les mer i guiden om A2-eksamen pa trafikkstasjonen .

Er du usikker pa forskjellen mellom de tre underkategoriene, hjelper artikkelen om A1, A2 og A3 deg med a velge riktig niva for det du faktisk skal fly.

Hva skjer hvis du stryker

Det er ingen katastrofe a ikke besta forste gang. Du faar resultatet umiddelbart, og kommer du under bestastagrensen, kan du ta proven paa nytt. For A1/A3 betyr det at du logger inn igjen og forsoker en ny gang naar du foler deg klar. Vi har en egen guide til hva du gjor hvis du stryker og skal ta proven paa nytt .

• Du faar vite om du har bestatt eller ikke med en gang.
• Stryker du, kan du ta en ny prove.
• Det lonner seg a lese opp pa temaene du var usikker paa for du prover igjen.
• Et dronebevis for A1/A3 er gyldig en periode og maa fornyes, saa det er verdt a forstaa skillet mellom de ulike bevisene.

For a holde styr paa hva slags dokumentasjon du ender opp med, kan du lese om flygebevis kontra kompetansebevis .

Slik oker du sjansen for a besta

Den sikreste maaten a komme over bestastagrensen paa er a ove jevnt i forkant. Repetisjon av flervalgssporsmaal gjor at du kjenner igjen formuleringene og bruker mindre tid per sporsmaal paa selve proven.

1. Les gjennom pensum systematisk.
2. Ta ovingssporsmaal til du ligger trygt over grensen flere ganger paa rad.
3. Marker temaene du bommer mest paa, og repeter dem ekstra.
4. Ta proven naar du konsekvent klarer ovingene med god margin.

Trenger du en plan, finnes det en ferdig 30-dagers leseplan du kan folge. Og for de mer praktiske raadene til selve gjennomforingen, se artikkelen om hvordan du bestaar droneeksamen .

Vil du teste deg selv for du melder deg opp? Ta en gratis prove og ov med oppgaver som ligner de ekte. Du kan trene videre i Eteo-appen til du er trygg paa at du klarer proven med god margin.